斯德哥尔摩和招商银行。技术计划在新港加氢

在发展基础设施的最新努力，以支持氢在航运行业的使用，斯德哥尔摩港口和招商银行。科技公司已同意进行战略投资，使斯德哥尔摩诺维克港成为瑞典最气候智能型和可持续发展的港口。这家比利时公司由萨弗里斯家族所有，正寻求在为航运和运输部门提供氢解决方案方面建立领导地位。

对氢气的投资将包括港口业务，并将扩大服务提供给航运公司和运输公司，以及其他客户和合作伙伴。目标是2023年在斯德哥尔摩诺维克港投入使用第一辆氢燃料终端卡车。

“在陆地和海上向无化石燃料运输转变的过程中，氢将发挥关键作用。因此，我们非常高兴地宣布与招商银行建立合作关系。斯德哥尔摩市长安娜König Jerlmyr说。“这完全符合斯德哥尔摩港口雄心勃勃的环境目标，即到2030年实现无化石燃料运营。”

根据两家公司的说法，氢项目是在陆路运输和航运中使用更多气候智能型燃料的发展的一个阶段。第一阶段的重点是将港口车辆转换为绿色氢燃料。然而，这项投资也意味着，通过在港口附近建造一个氢燃料加气站，开始能够向客户和合作伙伴提供转化为氢的可能性。

CMB.TECH首席执行官Alexander Saverys表示:“这是我们在瑞典合作的第一个港口，我们希望能够利用我们的知识和经验为从柴油到氢气的转化做出贡献。”“能够在新的货运港口与斯德哥尔摩港口建立合作关系，斯德哥尔摩诺维克为进一步发展成为气候智能型港口提供了全新的可能性。”

诺维克港是斯德哥尔摩市中心Frihamnen集装箱码头的替代品，于2016年9月开始工作，第一艘集装箱船于2020年5月抵达港口。新建港口包括滚装船码头和集装箱码头。它提供了更深的吃水，更长的码头，和更大的终端区域，直接通往该地区的公路和铁路。该港口于2020年12月宣布全面开放，是基础设施长期投资的一部分，旨在支持大斯德哥尔摩地区的增长。